Klimatyzacja w autobusach Komunikacji Miejskiej- Płock
Kiedy w autobusach komunikacji miejskiej powinna zostać włączona klimatyzacja?
Latem kiedy temperatura powietrza przekracza 22 stopnie Celsjusza dyspozytor wydaje polecenie kierowcom aby włączyli klimatyzację. Bezpośrednio po otrzymaniu polecenia kierowcy włączają klimatyzację i zamykają szyberdachy, a na najbliższej pętli zamykają i blokują wszystkie okna.
Podobnie jest z wyłączaniem, kierowcy na polecenie dyspozytora wyłączają klimatyzację na najbliższej pętli i odblokowują okna. A w razie potrzeby otwierają szyberdachy.
Obecnie Komunikacja Miejska-Płock posiada 70 autobusów z klimatyzacją jest to ok. 75% taboru wykorzystywanego w popołudniowych szczytach przewozowych. Każdy klimatyzowany pojazd posiada informacyjny piktogram nad środkowymi drzwiami, widoczny dla pasażerów oczekujących na przystanku.
Co można zrobić aby klimatyzacja działała wydajniej?
Pasażerowie korzystają z „ciepłego” guzika. Dzięki temu jeśli na przystankach nie ma oczekujących pasażerów i nikt nie wysiada z pojazdu drzwi pozostają zamknięte, chłodne powietrze nie „ucieka” na zewnątrz i jednocześnie do środka nie dostaje się gorące powietrze.
Dodatkowo okna w pojazdach klimatyzowanych są blokowane. Pasażerowie nie powinni próbować ich otwierać, ponieważ kończy się to niepowodzeniem lub uszkodzeniem elementów.
Latem kiedy temperatura powietrza przekracza 22 stopnie Celsjusza dyspozytor wydaje polecenie kierowcom aby włączyli klimatyzację. Bezpośrednio po otrzymaniu polecenia kierowcy włączają klimatyzację i zamykają szyberdachy, a na najbliższej pętli zamykają i blokują wszystkie okna.
Podobnie jest z wyłączaniem, kierowcy na polecenie dyspozytora wyłączają klimatyzację na najbliższej pętli i odblokowują okna. A w razie potrzeby otwierają szyberdachy.
Obecnie Komunikacja Miejska-Płock posiada 70 autobusów z klimatyzacją jest to ok. 75% taboru wykorzystywanego w popołudniowych szczytach przewozowych. Każdy klimatyzowany pojazd posiada informacyjny piktogram nad środkowymi drzwiami, widoczny dla pasażerów oczekujących na przystanku.
Co można zrobić aby klimatyzacja działała wydajniej?
Pasażerowie korzystają z „ciepłego” guzika. Dzięki temu jeśli na przystankach nie ma oczekujących pasażerów i nikt nie wysiada z pojazdu drzwi pozostają zamknięte, chłodne powietrze nie „ucieka” na zewnątrz i jednocześnie do środka nie dostaje się gorące powietrze.
Dodatkowo okna w pojazdach klimatyzowanych są blokowane. Pasażerowie nie powinni próbować ich otwierać, ponieważ kończy się to niepowodzeniem lub uszkodzeniem elementów.